O Seguro de Transporte Internacional (ou Nacional) de Carga se tornou indispensável em tempos de riscos crescentes na cadeia logística global. Com o aumento de incidentes como containers caindo no mar — como o que ocorreu recentemente em Istambul e tantos outros relatados desde a pandemia — empresas que importam ou exportam produtos precisam se proteger financeiramente contra prejuízos muitas vezes milionários.
Neste artigo, você vai entender o que está por trás desses acidentes, como funciona a cobertura do seguro de transporte e por que ele é um investimento estratégico para qualquer operação logística — seja nacional ou internacional.
🌊 1. Seguro de Transporte Internacional (ou Nacional) de Carga: entenda sua função
O Seguro de Transporte Internacional (ou Nacional) de Carga tem como principal objetivo garantir indenização em casos de perdas, avarias, roubos ou acidentes com mercadorias em trânsito. Ele pode ser contratado por embarcadores, transportadoras ou destinatários da carga, dependendo do tipo de operação.
O que cobre esse seguro?
- Perda total ou parcial da carga
- Roubo qualificado ou furto
- Tombamento, naufrágio, incêndio e colisões
- Avaria grossa (quando há sacrifício de parte da carga para salvar o navio)
- Despesas extraordinárias em emergências
⚠️ 2. Cresce o número de containers perdidos no mar: o que isso tem a ver com o Seguro de Transporte Internacional (ou Nacional) de Carga
Desde 2020, houve um aumento relevante no número de containers perdidos no mar. De acordo com a WSC (World Shipping Council), apenas entre 2020 e 2021 mais de 3 mil containers desapareceram no oceano — número muito acima da média histórica.
Por que isso está acontecendo?
- Aumento do volume de transporte marítimo pós-pandemia
- Condições climáticas extremas
- Empilhamento excessivo de containers nos navios
- Falhas operacionais nos portos ou embarcações
Esses fatores tornam o risco de sinistro muito mais presente. E é justamente nessas horas que o Seguro de Transporte Internacional (ou Nacional) de Carga entra em ação para proteger o dono da carga.
- Navio tomba, e contêineres caem no mar em porto de Istambul, na Turquia
- Contêineres perdidos no mar aumentam na pandemia
📉 3. Sem o Seguro de Transporte Carga, o prejuízo pode ser total
Um único container pode carregar mercadorias avaliadas em centenas de milhares de reais ou dólares. Sem cobertura adequada, o dono da carga precisa arcar sozinho com o prejuízo, sem qualquer tipo de compensação financeira.
Além disso, em casos de avaria grossa, o armador pode exigir que os donos das cargas participem do rateio das despesas salvatagens, mesmo que suas mercadorias não tenham sido diretamente afetadas.
🛡️ 4. Como o Seguro de Transporte de Carga protege sua empresa
Veja como a cobertura funciona na prática:
Cenário 1 – Transporte internacional marítimo
Um container com produtos eletrônicos cai no mar durante uma tempestade no Mediterrâneo. O seguro cobre o valor da carga perdida.
Cenário 2 – Transporte nacional rodoviário
Um caminhão tomba numa estrada e danifica parte das mercadorias. A apólice cobre o valor proporcional da perda, além das despesas com reembalagem ou transporte de retorno.
📄 5. Modalidades do Seguro de Transporte Internacional (ou Nacional) de Carga
➤ Transporte Internacional
- Importação / Exportação
- Modal: marítimo, aéreo ou terrestre
- Coberturas: ICC A (ampla), ICC B, ICC C (mais restrita)
➤ Transporte Nacional
- Viagens internas, por caminhão, trem ou avião
- Cobertura para riscos nomeados ou cobertura ampla
- Pode incluir cláusulas adicionais como roubo e derrame
🤔 6. Quem deve contratar o Seguro de Transporte Internacional (ou Nacional) de Carga?
- Importadores e Exportadores: São os maiores beneficiados, pois lidam com mercadorias de alto valor em trajetos longos e arriscados.
- Transportadoras: Devem contratar para proteger as cargas sob sua responsabilidade e cumprir obrigações legais.
- Indústrias e distribuidores: Também devem ter apólice própria, principalmente quando contratam o frete por conta e risco.
💬 7. O que observar ao contratar um Seguro de Transporte Internacional (ou Nacional) de Carga
- Tipo de cobertura (ampla ou restrita)
- Valor da carga (segurada por viagem ou apólice anual)
- Responsabilidade sobre o container (SOC ou COC)
- Cláusulas adicionais (como roubo qualificado, avaria grossa, etc.)
- Seguradora com experiência em transporte internacional
✅ 8. Conclusão: O Seguro de Transporte Internacional (ou Nacional) de Carga é mais do que necessário — é estratégico
Em tempos de instabilidade climática, aumento da circulação marítima e riscos logísticos globais, ter um Seguro de Transporte Internacional (ou Nacional) de Carga é uma forma de proteger o seu negócio de prejuízos catastróficos. É a diferença entre seguir operando ou quebrar diante de um sinistro.
Se você ainda não contratou essa proteção, ou não sabe se sua apólice atual está adequada, procure um corretor especializado. Garantir essa cobertura é mais simples (e acessível) do que parece — e pode salvar sua operação.
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